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      “軌道引擎”提速協同創新

      發布者:宣傳部發布時間:2016-01-19瀏覽次數:2355

      3年時間里,合肥學院軌道交通施工安全協同創新中心在軌道交通及市政工程方面培育及承接研究課題6項,總金額900多萬元,國家自然科學基金1項,參與國家行業標準1項。從主動出擊到行業認可,軌道交通施工安全協同創新中心像一匹黑馬突出重圍,“軌道引擎”不僅按下了學校產學研合作的“加速鍵”,也成為了學校建設地方應用型高水平大學的“提速鍵”之一,那么,究竟是什么讓這個年輕的團隊備受矚目?

        

      目前,在世界主要大城市中,軌道交通運輸量占公交運量的50%以上,有些甚至達70%以上。2006-2014年,我國城軌交通運營線路長度逐年增長。2015年底,合肥軌道交通1、2、3號線相繼開建,4、5號線也已經曬出路線圖。根據相應規劃,合肥市未來還將擁有更多軌道交通線路,這對于進一步推動全市轉型升級、加快發展具有重要意義??茖W研究不僅要仰望星空,也要腳踏實地;不僅要關注創新,更要鼓勵成果轉化,讓普通老百姓享受科技帶來的利益。帶著這份樸素的“家國情懷”,從2012年開始,華建兵和他的團隊開始了與“軌道同行”的執著探索。就在當年,“合肥市軌道交通1、3號線主體維護結構的監測與分析項目”順利落戶合肥學院,團隊一舉獲得了190余萬的橫向科研基金。

      打鐵還需自身硬,為了讓項目“落地有聲”,改變過去高??蒲泄ぷ鞒R姷淖詩首詷?、孤芳自賞,讓科研成果真正能轉化為社會生產力,華建兵在研究選題之時就著眼于區域經濟社會發展和重點行業需求,堅持問題導向,將目標瞄準“降低能耗”,將研究方向定為“軌道交通等工程施工過程中質量、安全檢測及監測分析研究”和“重大工程施工新技術、新工藝研究”。幾年下來,這個團隊為了解合肥市地質狀況,探索更安全、合理的施工方法,為未來的道路施工建設提供了大量寶貴經驗與意見,因此又相繼承擔了合肥軌道交通一號線1標段、9標段施工安全監測分析與研究,一號線2標段盾構施工技術研究,一號線附屬結構施工安全監測分析研究……

      高??蒲行枰L遠規劃和群體作戰,不能單打獨斗?!拔覀儓F隊聚集了一批技術型和學術型兼顧的人才?!比A建兵介紹說,團隊的實力來自多學科交叉,成員涵蓋了結構工程、巖土工程、橋隧工程、測繪工程、機械工程、電子工程與技術、自動化控制、應用數學等?!澳芪哪芪洹笔亲隹蒲?,特別是開展產學研工作的基本要求。理論要扎實,動手能力要強,這也對華建兵對自己的學生和青年教師的要求。他認為,作為高??蒲泄ぷ髡?,應該尋找一切可以利用的機會鍛煉自己,積極與企業展開合作,申報橫向科研課題,實現經濟效益和社會效益的雙贏。幾年下來,項目的穩步推進不僅使企業贏得人才,學校贏得聲譽,更讓學生贏得人生,大批學生在參與合肥市軌道交通一號線、合肥火車站站前廣場綜合改造等大型項目的安全監測分析與研究過程中,與一線施工現場“親密”接觸,得到建筑工程企業的高級工程師親授“秘訣”,創新意識、職業素養、知識與技術集成能力、交流溝通能力、團隊合作能力得到有效培養。

      為什么能取得如此多的成果?遇到過困難嗎?“困難經常有”,華建兵說,早在2012年申報初期,高精端的儀器設備缺乏及資金不足讓他十分焦慮,但團隊沒有氣餒,花了大量精力,反復溝通,最終依托自己的技術能力順利地拿下這個檢測項目。堅持下來,便是柳暗花明。如今,學校引入了國內外先進的研究設備總價值近1000萬,擁有目前最先進的地層探測的地質雷達、測量機器人、地質超前預報儀、動靜態電阻應變儀等科研設備,擁有各類完善的施工變形監測設備6個臺套,用于研發的辦公場地及試驗場地約1000多平方。在學校的支持下,團隊拿下軌道交通及市政工程方面的產學研課題6項,成為了合肥軌道交通領域施工安全的“堅強守護者”。團隊參與國家行業標準1項,華建兵也第一批入選了合肥市軌道交通建設工程專家庫。

      “軌道交通施工安全協同創新中心”是合肥學院產學研協同創新發展的受益者。當年,華建兵最大的期望是學校能進一步與大型國企、央企建立嵌入式實驗室,增強科研競爭能力。如今,夢想照進現實,2015年12月,合肥學院與中鐵二十四局集團安徽工程有限公司共建“合大中鐵建工程測控技術中心”正式揭牌。2015年,為進一步夯實地方應用型高水平大學建設基礎,提升學校服務地方經濟和社會發展能力,學校通過整合人才、專業和科技方面的優勢資源,協同省內外優質資源,牽頭成立了6個校級協同創新中心,其中就包括了華建兵期待已久的“合肥學院軌道交通施工安全協同創新中心”。面對未來,團隊成員充滿信心,他們已經在“十三五”的藍圖上登高謀遠,展示了從安全監測、研發智能模具、建立地層地質信息庫到進行地質超前預報研究一整套“宏圖”。

      如今,合肥學院“學研產用”一體化創新研究體系逐步成熟,學校加強與大院大所、央企高企的長期緊密合作,建立技術協同與溝通長效機制,以企業為創新主體、市場為創新導向、產學研用為創新途徑的區域協同創新體系和機制建設正在穩步推進。

      合肥學院的科研人明白,要真正做到高校服務地方經濟和社會發展,就必須親產業、融地方、深合作、求共榮,方能為學校建設地方應用型高水平大學“一鍵提速”。啟航“十三五”,合肥學院將迎來重要發展機遇。軌道交通施工安全控制技術和增材制造與粉體技術、“互聯網+”與智能信息處理、現代電子控制與檢測、數字化制造和食品研發與質量控制等協同創新中心組團前行,爭相瞄準行業技術制高點,在應用基礎理論、關鍵工藝技術、高端裝備研發與應用等方面開展全方位創新研究,3D打印、智能交通、大數據、云計算、精密軸承先進制造……地方應用型高水平大學建設期待捷報頻傳。

      (宣傳部 建工系 科技處 瀟瀟)